Le suivi Evergreen vous permet de suivre les expéditions de fret maritime gérées par Evergreen Marine Corporation (souvent commercialisée sous la marque Evergreen Line). Contrairement aux services de messagerie de colis, les expéditions Evergreen sont généralement suivies grâce à un système de suivi. numéro de conteneur, numéro du connaissement (B/L), ou numéro de réservationselon les informations que vous avez reçues de l'expéditeur ou du transitaire.

Un numéro de conteneur se compose généralement de 4 lettres suivies de 7 chiffres (exemple : EGHU1234567). Il s'agit de la référence la plus courante pour suivre le déplacement d'un conteneur spécifique à travers les ports et les terminaux.
Le numéro de connaissement est associé au document d'expédition émis pour la cargaison. Utilisez-le lorsque vous souhaitez obtenir des informations détaillées sur l'expédition (en particulier lorsque plusieurs conteneurs sont liés à la même expédition).
Un numéro de réservation est créé lors de la réservation d'un espace à bord d'un navire. Il peut s'avérer utile dès le début du processus, avant l'attribution d'un numéro de conteneur ou avant l'arrivée du conteneur au terminal d'origine.
Vous pouvez suivre vos expéditions Evergreen grâce aux outils en ligne d'Evergreen, à l'application mobile ShipmentLink ou au portail de suivi de votre transitaire (s'il en propose un). La meilleure option dépend du numéro de référence dont vous disposez.
ShipmentLink est l'application mobile d'Evergreen pour des fonctions telles que les horaires de navigation et le suivi des cargaisons.
Evergreen est une compagnie maritime. Par conséquent, Ship24 est particulièrement utile si votre envoi dispose également d'un numéro de suivi de colis distinct fourni par une entreprise de livraison (par exemple, pour la dernière étape de la livraison après l'arrivée au port). Si vous ne disposez que d'un numéro de conteneur, de connaissement ou de réservation, utilisez d'abord les outils d'Evergreen.
Les étiquettes de statut varient selon l'itinéraire, le port et le terminal, mais ces étapes clés sont courantes dans le transport maritime de conteneurs :
| Statut ou étape importante | Ce que cela signifie généralement |
|---|---|
| Réservation confirmée | L'espace a été réservé. L'enlèvement du conteneur et son entrée sur le site sont peut-être encore en cours. |
| Conteneur vide libéré / enlèvement | Un conteneur vide est mis à disposition pour le chargement (pratique courante pour les exportations). |
| Entrée | Le conteneur chargé est entré dans le terminal d'origine. |
| Chargé sur le navire | Le conteneur a été chargé sur le navire et est prêt à partir. |
| Le navire est parti. | Le navire a quitté le port. Les horaires peuvent correspondre aux heures de signalement du terminal. |
| Transbordement | Le conteneur est transféré sur un autre navire dans un port intermédiaire. |
| Arrivé au port de destination | Le navire est arrivé. Le déchargement et la manutention au terminal peuvent commencer. |
| Libérée(feminine) | Le conteneur a été déchargé du navire au port de destination. |
| Douanes / dédouanement (la formulation peut varier) | Les démarches de dédouanement et de libération des marchandises progressent. Votre courtier ou transitaire gère généralement les étapes suivantes. |
| Porte de sortie | Le conteneur a quitté le terminal, généralement pour être livré ou acheminé vers sa destination finale. |
| Retour vide | Le conteneur vide a été renvoyé à un dépôt (ce qui est courant en fin de cycle). |
Evergreen Marine Corporation est une compagnie de transport maritime de conteneurs basée à Taïwan, fondée en 1968. Elle exploite des services de transport de conteneurs internationaux sur les principales routes commerciales et propose des conteneurs standard ainsi que des options de transport de marchandises réfrigérées à température contrôlée, en fonction de l'itinéraire et de la disponibilité des équipements.
Pour la plupart des questions relatives au suivi et à la livraison, votre transitaire ou l'expéditeur est le meilleur interlocuteur, car il gère les documents, les formalités douanières et les arrangements de livraison finale. Si vous avez besoin d'assistance de la part du transporteur, veuillez contacter l'agence locale d'Evergreen dont les coordonnées figurent sur les sites web régionaux d'Evergreen.
Le suivi des expéditions Evergreen repose généralement sur votre numéro de conteneur, votre numéro de connaissement ou votre numéro de réservation. Vous trouverez ces informations sur les documents d'expédition fournis par l'expéditeur ou le transitaire, tels que les confirmations de réservation et les connaissements.
Un numéro de conteneur permet de suivre un conteneur spécifique, un numéro de connaissement (B/L) permet de suivre le document d'expédition, et un numéro de réservation permet de suivre la réservation effectuée avant le chargement. Si une référence ne donne aucun résultat, essayez une autre référence figurant sur vos documents.
Tout d'abord, vérifiez que le numéro a été saisi exactement tel qu'il est indiqué, y compris les lettres. Ensuite, essayez d'utiliser le même numéro avec un autre type de référence (conteneur, connaissement ou réservation). Si le numéro n'apparaît toujours pas, contactez votre transitaire ou votre expéditeur pour confirmer le transporteur et la référence.
Les mises à jour dépendent du moment où les terminaux et les systèmes portuaires publient les informations relatives aux événements ; par conséquent, les modifications peuvent ne pas apparaître instantanément. Il est normal d'observer moins de mises à jour pendant la traversée en haute mer, puis davantage de mises à jour à l'approche du port, lors du déchargement et de la sortie des marchandises.
Oui. Vous pouvez utiliser l'application mobile ShipmentLink sur iOS ou Android pour accéder au suivi des cargaisons et aux outils Evergreen associés.
Le suivi d'Evergreen se concentre sur la partie maritime et portuaire du transport. La livraison finale est généralement assurée par camion, train ou un autre prestataire de livraison mandaté par le transitaire, et cette étape peut avoir un numéro de référence distinct.

